热轧带肋钢筋网片在国内外的工程实践中得到越来越广泛的应用。在我国一般的建筑行业采用了热轧带肋钢筋网片这一技术。建筑工业处于飞速发展时代，工艺随着时间而改变，项目建设中难以预料的直接或间接高额的费用持续攀升，所以施工单位的工期被甲方狠狠得压榨着，钢筋网重量，技术的缺乏使得一种新技术建筑网片应用而生。新技术，新材料和新规范日新月异。热轧带肋钢筋网片正是用于钢筋混凝土结构以取代传统的人工绑扎钢筋工艺，其特点是，工业化生产，保证质量，施工方便，省工省时，缩短工期。建筑网片用在交通业：高速公路、软基路段混凝土路面、桥面铺装层、桥墩表面防裂、收费广场混凝土地面，铁路站台、车站广场和货物混凝土地面，飞机场跑道、货场及广场混凝土地面，钢筋网价，隧道衬砌，钢筋网，码头、港口等。热轧带肋钢筋网片用在市政建设：高架立交桥面铺装层、广场混凝土地面、混凝土管、围栏、护坡等。水利电力煤炭：水利设施、电力坝基、防护网等。
钢筋焊接网优点
显著提高钢筋工程质量，明显提高施工速度，增强混凝土抗裂能力具有较好的综合经济效益
1.工程质量：
钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下，由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸，钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部坚固。帮扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。
2.提高抗震，抗裂性能
钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷均匀扩散分布，明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试，道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75%以上的裂缝发生。
3.节省钢筋用量
现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang)，而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm（pingfang)，根据等强度换代原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工，因此没有损耗。
4.加快施工进度
使用钢筋焊接网，可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%，大大加快施工进度，缩短施工周期。
冷轧带肋钢筋有如下优点：
1、冷轧带肋钢筋网伸长率较同类的冷加工钢材大。
2、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构(特别是楼屋盖中)可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。
3、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，钢筋网板，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力;在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。
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