铜是宝贵的地球资源。根据美国国家矿产局的估计，地球上陆地的铜资源量为16亿吨，海底资源储量为8亿吨，总计24亿吨。2005年，已探明的铜储量约9.4亿吨，其中可供开采的仅为4.7亿吨。随着经济的发展，电力、房地产、家电、消费电子信息和汽车业的铜消费量不断上升。国际炒家介入，把已经很高的国际铜价接连推向新高。不仅家电行业威胁说要采用铜包铝技术代替纯铜零部件，铜装饰行业也有说法称:“国家有关部门要控制铜装饰品的铜消耗量。”随着我国铜蓄积量不断增加，废铜产生量也会增加。按铜的使用周期30年来测算，从1974年到2004年我国累计铜的消费量为3149万吨，按回收率85%计算，废铜的蓄积量为2676万吨，这些资源已经陆续进入到了废铜市场。预计到2010年国内可回收利用的废铜约76万吨、2020年为107万吨。随着我国经济的发展，废铜产生量的增长幅度将会越来越大。
回收铝使用所需的能量的铝土矿的约5%，进行冶炼再生，从而创建再生铝;形象地看出转换所需的能量的氧化铝进入铝后可节约很多的资源。再生铝会使用将需要从原料造成同样数量的能量的5%。相对二氧化碳的排放量的好处取决于所使用的能量的类型。铝的生产被吸引到廉价的电力来源。率的生产和回收利用有利于环境。对废铝进行初级分类、分级堆放，如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。铝废料的进口量约占总进口量的十分之一以上。其原料处理高度电脑化，所有入厂原料分区存放，库存则依数量、化学成份、回收率及成本建档管理运用。有了这些资料就可使熔炼工序在生产合金锭时得以计算出Z经济的用料公式，并确保产品品质。对于废铝制品，芜湖县金属，须进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。
废钢回收后经常粘有油和润滑脂之类的污染物，不能立刻蒸发的润滑脂和油会对熔融的金属形成污染。露天寄存的废钢受潮后，因为搀杂的水分和其他润滑脂和油会对熔融的金属形成污染。露天寄存的废钢受潮后，因为搀杂的水分和其他润滑脂等易汽化物料，会因炸裂效果而敏捷在炉内胀大，金属回收价格，也不宜参加炼钢炉。为此，许多钢厂选用预热废钢的办法，运用火焰直接烘烤废钢铁，烧去水分和油脂，再投入钢炉。在金属预热体系中，首要需处理两个问题：，金属回收电话，不完全焚烧的油脂能发生大量的碳氢化合物，会形成大气污染，有必要设法处理；第二，因为运送带上的废钢巨细不同，厚度不同，形成预热及焚烧不均匀，废钢上的污染物有时不能清洗。
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