常见停车棚加固几种方式
先说钢结构停车棚吧，它的加固还是比较简单，先检查主要支撑部件，看是否有锈化或者变形的，那里吃力比较重，我们通过增加支柱的截面法来加固，搭建停车棚，在支柱周围焊接一层金属底座来增加受力面积，同时我们也可以在停车棚支柱外侧焊接几根小支柱，外加预应力法来使得我们的停车棚更加坚固。
然后膜结构停车棚的加固方式了，膜结构加固方式除了上面讲的两种加固支柱的方式，同时减少受力阻力也是一种方式，通过膜结构棚顶固定的斜拉索模式，调整好角度，固定好膜结构棚顶受力点，这样的收到的风里就会减少，新建停车棚，起到了固定作用。
膜结构车棚工程施工用电管理:
1.建筑施工现场供电应贯彻执行“安全为先/预防为主”的方针政策，确保施工现场用电人身及用电设备的安全.
2.施工现场全采用三相五线(TN-S)系统，停车棚钢结构，配电应做到三级控制，两级保护.
3.电缆在室外采用直埋，电缆敷设及接头应符合电缆施工技术要求，需相当注意的是电缆金属外皮应连通并做好接地.
4.整个现场施工用电设备须做好保护接零(PE线颜色应符合规定)，接地线连接应采用螺栓或压接，严禁缠绕.
5.每台用电设备附近设三级配电盘，箱内设漏电保护器，漏电电流小于30mA，动作时间小于0.1s，漏电保护器定期用专项仪器检测.检测不合格须配电盘禁止使用，漏电保护器须更换或修理合格后方可使用.
6.交流电焊机电源线距电源不大于5m，二次线长度不宜大于30m，须双线规范.
膜结构应该如何维护？
1、工程维护一般要求膜结构工程的保护和维护。膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，停车棚改装，同时通知厂商派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和。
2、膜材表面需清洗、打扫时：
a. 工人不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。
b.清洗膜表面时，应用清水或中性清洗剂，不宜用如：、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。
c.膜表面不宜长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。
3、对结构中的钢结构、钢索、夹板及螺栓等部件在未经厂商认可的情况下不得任意调整、拆卸。
4、未经许可不许在膜材上随意牵拉、悬挂重物及物品。
5、用户应定期(半年至一年)对钢结构安全进行防锈及维护，确保结构安全，防止锈水滴落膜材表面。
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