合金管的材质大致有：16-50Mn、27SiMn、20-40Cr、12-42CrMo
16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn
30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV45CrMo
合金管的分类：
钯合金管用于氢气与杂质的分离。
钯管纯化氢的原理是，在300—500℃下，把待纯化的氢通入钯管的一侧时，氢被吸附在钯管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的），在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10－10m（20℃时），故可通过钯管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，河北高压锅炉管，从钯管的另一侧逸出。在钯管表面，35ormo高压合金管，未被离解的气体是不能透过的，故可利用钯管获得高纯氢。虽然钯对氢有的透过性能，但
纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管钯合金中，银约占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%
高压锅炉管定做
合金钢管主要用途
(一)增强合金钢管自主保障能力。
立足国内，加强合金钢管供应能力建设，不断提高自主控制合金钢管对外依存度的能力。
1.推进合金钢管清洁开发利用。
按照安全、绿色、集约的原则，加快发展合金钢管清洁开发利用技术，不断提高合金钢管清洁开发利用水平。
清洁发展煤电。转变合金钢管使用方式，着力提高合金钢管集中发电比例。提高煤电机组准入标准，新建燃煤发电机组供电煤耗低于每千瓦时300克标准煤，污染物排放接近燃气机组排放水平。
推进煤电大基地大通道建设。依据区域水资源分布特点和生态环境承载能力，严格煤矿环保和安全准入标准，推广充填、保水等绿色开采技术，40cr高压合金管，重点建设晋北、晋中、晋东、神东、陕北、黄陇、宁东、鲁西、两淮、云贵、冀中、河南、内蒙古东部、新疆等14个亿吨级大型合金钢管基地。到2020年，基地产量占全国的95%。采用节能节水环保发电技术，重点建设锡林郭勒、鄂尔多斯、晋北、晋中、晋东、陕北、哈密、准东、宁东等9个千万千瓦级大型煤电基地。发展远距离大容量输电技术，扩大西电东送规模，实施北电南送工程。加强合金钢管铁路运输通道建设，重点建设内蒙古西部至华中地区的铁路煤运通道，完善西煤东运通道。到2020年，全国合金钢管铁路运输能力达到30亿吨。
合金钢管战略方针与目标。
坚持“节约、清洁、安全”的战略方针，加快构建清洁、安全、可持续的现代合金钢管体系。重点实施四大战略：
1.节约优先战略。把节约优先贯穿于经济社会及合金钢管发展的全过程，集约成效开发合金钢管，科学合理使用合金钢管，大力提高合金钢管效率，加快调整和优化经济结构，推进重点领域和关键环节节能，合理控制合金钢管消费总量，以较少的合金钢管消费支撑经济社会较快发展。
到2020年，一次合金钢管消费总量控制在48亿吨标准煤左右，合金钢管消费总量控制在42亿吨左右。
2.立足国略。坚持立足国内，将国应作为保障合金钢管安全的主渠道，牢牢掌握合金钢管安全主动权。发挥国内资源、技术、装备和人才优势，加强国内合金钢管资源勘探开发，完善合金钢管替代和储备应急体系，着力增强合金钢管供应能力。加强国际合作，提高合金钢管保障水平，12CrMoVG高压合金管，加快推进油气战略进口通道建设，在开放格局中维护合金钢管安全。
到2020年，基本形成比较完善的合金钢管安全保障体系。国内一次合金钢管生产总量达到42亿吨标准煤，合金钢管自给能力保持在85%左右，石油储采比提高到14-15，合金钢管储备应急体系基本建成。
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