超前小导管注浆法简介
随着我国国民经济的飞速发展，运输量也呈现大幅增长，高速公路的修建与干线公路通行能力的扩大成为公路建设的重要工作。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。
采用超前小导管注浆法，可将隧道开挖过程中所释放的荷载传递至前方的围岩及后方初支部位，从而保证隧道掘进中围岩的稳定性。小导管注浆是指沿着隧道纵方向于拱上部的开挖轮廓线外部一定范围内密排向前上方倾斜的注浆钢花管，这种注浆施工工艺较为简单，利用一些简单工具即可在小空间范围内进行钻眼与布管，同时可在地层出现变化的状况下对施工方案进行及时调整，有着显著的经济效益。随着我国大量隧道工程的兴建，小导管注浆技术在各种困难地层施工中得到广泛的应用。
超前小导管是什么
超前小导管是一种能稳定开挖工作面的非常有效的辅助施工方法。在弱破碎岩层的施工中，先进的超前小导管加强了松散的岩层，超前小导管的作用，提高了灌浆后的松动性。弱围岩的稳定性有利于开挖后和初始支护时间内围岩的稳定性，防止围岩破坏直至坍塌。隧道拱部弱围岩、松散、无粘结土层、自稳性差的砂层、砾石级破碎岩层采用先进的超前小导管灌浆。
超前小导管与管棚的区别
超前小导管的处理范围一般也就6米左右，小导管为壁厚5mm的钢管，超前小导管，直径一般为42mm。是通过小导管浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法，使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如：沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用，超前小导管重量，一般长度就20-30米左右，管棚为壁厚3.5mm的钢管，直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如：洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大，放量较大)。
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