薄壁冷拔管如果想要保证良好的成型质量，不但需要选择适合的成型辊孔型设计，还要有一定的调整技术。通常薄壁冷拔管从成型一道至后一道，各道轧辊孔型低点的连线称为成型底线。底线的调整，可调整下辊滑块的高低来调整。保证成型底线在成型过程中是一条水平线，可用吊线的方法确定底线的水平，将上辊按所焊钢管的规格调整至一定位置。
需要注意的是，在调整的过程中，必须要确保各个轧辊的成型量均匀，避免因受力不均影响机组性能，成型立辊要进行横向调整及轴向调整，以保证孔型、中心在一条直线上。要知道，成型的钢管形状如何，直接影响后期薄壁冷拔管的焊接质量。
为了保证薄壁冷拔管的焊接质量，一般在进行焊接处理之前，需要先对工件的焊接处进行相应的加工整理。可以气割，也可以切削而成，一般为斜面，有时也为曲面。比如两块厚10mm的薄壁冷拔管要对焊到一起，为了焊缝牢固，会在板边缘铣出倒角，这个就叫开坡口。
在实际生产中，因为薄壁冷拔管本身的厚度不等，焊接质量也不同，对其焊接接头形式与坡口形状的要求也不尽相同。通常情况下，其的坡口形式主要可以分为K型、V型、I型、U型及X型等。我们将待焊工件上的坡口表面叫做坡口面。
在进行处理的时候，对于薄壁冷拔管来说，还需要选择适当的坡口面角度和坡口角度。其中待加工坡口的端面与坡口面之间的夹角叫坡口面角度，两坡口面之间的夹角叫坡口角度。还要考虑到间距大小，焊前在接头根部之间预留的空隙叫根部间隙。其作用在于打底焊时能保证根部焊透。根部间隙又叫装配间隙。
薄壁冷拔管是钢管中的一种主要的类型，也是比较重要的一种的类型，在建筑行业中的其他方面中都是有着比较重要的作用的。在薄壁冷拔管的切割的时候注意的事项是比较多的，切割是多发生在工地之中的，说的话切割也是被广泛广泛的操作的，其实切割也是要注意相关的方法的，具体为：
1、切断的位置，要配合施工图及现场的状况，用米尺或其它测定工具，画出确定位置并标示切断线。
2、切断时，请用虎钳等薄壁冷拔管固定器具，确实固定后再行切割。
3、要切断的地方，请用抹布或柔软的布类将薄壁冷拔管表面的油、杂物或泥土完全擦拭干净。
薄壁冷拔管塑性设计方法在动载荷情况下，通常是按许用应力不小于动载荷再乘以许用应力的安全系数的方法进行许用应力的计算。在一个轴受弯曲的情况下，可用公式a=W动/W许进行计算。用塑性方法代替弹性方法计算强度，可以提高构件的承载能力14%。
薄壁冷拔管具有内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝、表面已作防锈处理等特点，主要用于机械结构、液压设备及汽车摩托车的气动或液压元件，如气缸或油缸等。
初始阶段是脱落切削阶段，这种定压珩磨，开始时由于孔壁粗糙，油石与孔壁接触面积很小，接触压力大，孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接触压力大，加上切屑对油石粘结剂的磨耗，使磨粒与粘结剂的结合强度下降，有的磨粒在切削压力的作用下自行脱落，油石面即露出新磨粒，此即油石自锐。
第二阶段是破碎切削阶段，随着珩磨的进行，孔表面越来越光，与油石接触面积越来越大，单位面积的接触压力下降，切削效率降低。切下的切屑小而细，这些切屑对粘结剂的磨耗也很小。油石磨粒脱落很少，此时磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒尖切削。磨粒尖负荷很大，磨粒易损坏、崩碎而形成新的切削刃。
第三阶段为堵塞切削阶段，继续珩磨时油石和孔表面的接触面积越来越大，极细的切屑堆积于油石与孔壁之间不易排除，造成油石堵塞，变得很光滑。油石切削能力极低，相当于抛光。若继续珩磨，油石堵塞严重而产生粘结性堵塞时，油石完全失去切削能力并严重发热，孔的精度和表面粗糙度均会受到影响。
薄壁冷拔管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，薄壁冷拔管，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，提高薄壁冷拔管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了薄壁冷拔管内壁的耐磨性，避免了因磨削引起的伤害。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
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