环冷机存在的问题
钢铁生产企业是能源消耗大户，如何优化钢铁企业的用能，降低能源消耗，实现资源的综合利用，走节约化的发展道路，已成为现代钢企重要的研究课题。而在烧结生产过程中，环冷机的节能也是一个不可忽视的问题。
1．1 环冷机存在的实际问题
现有的鼓风式环冷机底部密封采用橡胶密封，橡胶板采用耐磨橡胶，具有一定的硬度与弹性由于鼓风式冷却机长期在高温(增加余热发电系统后，热辐射增大) 、高温粉尘的环境下运行，密封板漏风比较严重［1］。主要原因有:
(1)温度过高烧毁或辐射时间长就会造成橡胶老化，使用周期缩短。
(2)由于橡胶有一定的硬度，台车梁底部或烧结矿碰撞就会导致橡胶板变形，失去密封效果，严重时还会造成设备刮卡停机等设备事故。
(3)卸料后及平时运动过程中，台车轮上的横梁与密封胶板接触不良，造成漏风严重。环冷机原密封形式如图1 所示。
1．2 环冷机漏风对节能效果的影响
为响应国家节能减排政策，余热发电系统投用后，日发电量约为29万kW·h，为企业带来了可观的经济效益。现场实际调研后发现，余热发电系统的能力未达到*大化，主要原因为:
(1)环冷机密封效果差，漏风严重，降低了烧结矿的冷却效果。
(2)由于漏风严重，增加了风机的耗电量。
(3)漏风处窜出的粉尘气体污染周边环境。
(4)台车底部漏风严重影响到锅炉进口烟气温度，降低发电量。
(5)烟罩处漏风降低了烟气温度和发电量。
2 环冷机密封改造
根据415m2 环冷机在实际生产中对余热发电系统的影响，本着节能降耗的原则，对密封进行了改造。对余热发电造成影响的密封主要包括密封帘(环冷台车上部与密封罩间的密封) 和动静密封( 环冷台车下部与风箱的密封) 。
2．1 环冷密封帘的改造要求
对环冷机密封帘的改造要遵循以下原则:
(1)采购的环冷机密封软胶帘必须满足环冷机现场使用要求;密封软胶帘安装后必须考虑备件的可更换性、密封性，在环冷机运行时防止刮卡、挤压等因素。
(2)密封软胶帘要具有抗腐蚀和抗变形能力，其余柔性材料应采用耐高温抗老化的材料，要求耐高温大于450 ℃。
(3)单件密封软胶帘基本尺寸2 000 mm × 350mm，安装时两件软胶帘搭接50 ～ 100mm，密封软胶帘附带备件齐全。
如图2所示，密封帘由两部分组成，一部分与密封罩连接而成，另一部分与台车焊接而成。与密封罩连接部分由连接板通过螺栓固定在密封罩上，柔性耐高温橡胶和耐磨钢板与其相连接，耐磨钢板也通过螺栓与柔性耐高温橡胶连接，并起到保护柔性耐高温橡胶的作用，与台车焊接部分直接由钢板与耐磨钢筋焊接而成，起到密封作用。
2．2 环冷密封装置的改造
技术人员通过解构、考察、参阅大量文献，并结合现场影响因素，引进了一种新型的密封装置来解决环冷机台车与风箱密封的问题，其结构如图3所示。
由图3 可以看出，在风箱栏板处有1 道带布的条形钢丝刷与风箱斜面密封板构成**套密封。活动密封钢丝刷与静密封板构成第二道密封。
**道密封中的钢丝刷为两排刷子间夹一层耐高温耐老化的特制布料，由鼓风机吹来的风经过该道密封时部分会被挡住。第二道密封的刷子为两边各两排刷子，中间隔一层耐高温耐老化的特制布料，**道密封未阻挡住的风经过这道密封会的减弱。由于采用的材料为钢丝刷和耐高温耐老化的特制布料，使用寿命很长。
条形钢丝刷可以理解为柔性材料，在静密封板上滑动可以很好的接触。当台车运行形成不定心椭圆时，刷子在静密封板上滑动也不会离开密封板板，使密封效果良好。很好解决了台车运行不规则的问题。
车轮处密封采用搭接形式，车轮处刷子与栏板处刷子采用迷宫式结构(车轮刷子嵌入栏板处刷子) ，如图4所示，车轮处刷子低于栏板处刷子，台车经过曲轨卸料时避免卡碰的还保证了漏风率的大幅减少。
3 节能效果
环冷机的密封优化后，不但从余热发电方面取得了经济效益，在降耗方面也取得了显著效果。改进密封后，环冷机周围的环境得到了明显的改善。以该车间2#烧结机为例，对环冷机完成密封改造前后效果进行对比［3］。
(1)余热发电节能效益: 环冷Ⅰ段烟气温度提升60 ～ 90 ℃不等。日均多产中压蒸汽260 ～ 390 t，烧结机合计多发电18 万～20 万kW·h /d 以上。按电价0． 50 元/kW·h 计，多回收电费9 万～ 10 万元/天。
