受成本、质量、安全等几方面因素影响，粉末冶金行业的烧结气氛，正在从模式一向模式二发展。首先，成本差异，逐步缩小过去，由于电价和液氨采购价低，自制氮的成本较低。但是随着电费、液氨价格的上涨，再加上管理成本等，自制气体的总成本不低，1Nm3氮气成本在0.6-1.2元之间。以前由于气体公司少，供应能力有限，外购气体成本不方便。但是随着气体公司的发展，规模效益的显现，外购氮的成本不断下降，目前1Nm3氮气成本在0.6-1.1元之间。
欧标板材：
b.无缝钢管，因其用途不同而分为如下若干品种：GB/T8162-1999（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢2、45号钢；合金钢Q342Cr、4Cr、2CrMo、3-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-1999（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质（牌号）为2、Q345等。GB387-1999（低中压锅炉用无缝钢管）。
吉林欧标钢板DNV认证范围表：
《降低酸轧机组轧制油消耗》在全国六西格玛大会、全国质量技术奖励大会上发表。《本钢冷轧双相钢汽车板》项目荣获辽宁省新产品一等奖。《连退机组镀铬辊实现自由生产的研究》等项目荣获本溪市科学技术进步一等奖。《酸轧机组高强钢生产稳定性技术研究》等9个项目获得本钢集团科技进步奖。本钢浦项技术人员、王娜、李国栋获得辽宁省百千万人才工程人选荣誉称号。在钢铁行业市场严峻的形势下，本钢浦项强化技术创新和管理创新，以市场需求为导向，以提高自主创新能力为目标，加强品种结构调整，推动企业技术进步，不断实现新的飞跃，汽车板产品用户遍布全国各地，并向印度、比利时、伊朗等国外汽车厂供货，家电产品远销欧美市场。