电动汽车骨架铝材 江苏铝材 荣新金属材料有限公司

近年来我国铝工业发展迅速，原铝产量和消耗量已稳居1一位，铝工业又是典型的高能耗产业，与国际水平先进水平差距很大，如何节约能耗，降低成本显得格外重要。作为一种理想的轻质材料，铝的潜在优势变得越来越明显。当然，这仅仅是一种简单的比较。实际上，每一种汽车零部件的材料选择，也要考虑它的专用设计和性能准则。

铝型材在当代逐渐被人们广泛应用。其内在原因有很多。在材料选择方面也面临抉择，为什么选用铝制材料替代钢制材料。使用铝作为车身材料，包装机械铝材，那么其他一些额外的减重措施也在考虑之中。徐州荣新金属材料有限公司专业生产苏州工业铝型材，徐州铝型材等还包括承包一些徐州铝型材深加工等工程。 

  为了满足车辆设定的性能要求，江苏铝材，一个更为小巧的发动机或油箱应运而生。也就是说由于铝制的使用，整体重量实际上轻盈了许多。徐州荣新金属材料有限公司专业生产徐州工业铝型材，徐州铝型材等还包括承包一些徐州铝型材深加工等工程。 

 

如何快速的辨别工业铝型材质量的好坏。   1、氧化膜厚度薄。国家标准规定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（微米）。厚度不够，电视支架铝材，铝型材表面易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的甚至没有氧化膜。据专家估算每减少1um氧化膜厚度，每吨型材可减少电耗成本150多元。  2、化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，严重危及建筑工程安全。  3、降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按国家标准其铝型材壁厚Zui1低不小于1．4mm，一些广东产品仅0．6至0．7mm。46系列地弹门型，国家标准使用的铝型材壁厚Zui1低不小于1．62mm，抽检中，广东的一些产品仅0．97至1．18mm。  4、劣质铝型材大量减少封闭时间，电动汽车骨架铝材，减少了化学试剂损耗，成本降了，但型材耐腐蚀性能也大大降低了。

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